Pukul 6 pagi pada tanggal 12 Juli, embun di taman logistik Zona Perdagangan Bebas Pelabuhan Qingdao belum mengering, dan tiga truk kontainer Yifeng merah berbaris di area pemuatan ke-5. Sopir forklift menggosok tangannya dan menyalakan peralatan - hari ini dia akan memuat 280 ton gulungan baja berlapis ke dalam tiga kendaraan ini. Kiriman barang ini akan dimuat ke kapal di Pelabuhan Qingdao dan akhirnya tiba di zona industri Riyadh di Arab Saudi 24 jam kemudian.
"Ini adalah gulungan baja berlapis aluminium-magnesium-mangan seri 3004. Pelanggan menentukan warna putih abu-abu RAL9006, dan ketebalan lapisan harus mencapai 25μm." Inspektur kualitas, mengenakan sarung tangan putih, sedang memeriksa kode laser pada setiap gulungan baja. Laporan pengujian di tangannya menunjukkan bahwa uji ketahanan semprotan garam dari kiriman barang ini mencapai 1000 jam, memenuhi persyaratan iklim suhu tinggi dan kelembaban tinggi di Timur Tengah. Gulungan baja berlapis ditumpuk di atas palet kayu, dan permukaan logam yang terbuka di bawah kain tahan hujan biru memantulkan cahaya pagi, dan film anti gores di sudut-sudutnya masih mempertahankan keutuhan aslinya saat meninggalkan pabrik.
Layar elektronik di area pemuatan menunjukkan suhu dan kelembaban waktu nyata: 23℃, 65%. Pengawas pengangkatan menatap layar operasi dan mengendalikan lengan mekanik dari derek 25 ton. "Pekerjaan ini harus stabil. Diameter gulungan adalah 1,2 meter, pusat gravitasi berada di sisi atas, dan sudut pengangkatan tidak boleh melebihi 45 derajat." Katanya sambil menyesuaikan peralatan pengangkat dan perlahan mengangkat gulungan baja berlapis seberat 4 ton dari tanah dan memindahkannya ke posisi yang ditentukan di dalam kontainer. Dua pekerja dengan cepat mengencangkan bantalan karet dan memperbaiki gulungan baja di alur di dinding samping kontainer - ini dapat mengurangi amplitudo guncangan sebesar 30%.
Pukul 9:17 pagi, gulungan baja berlapis terakhir ditempatkan. Pemeriksa pesanan mengeluarkan ponselnya, mengambil foto nomor segel kontainer, dan segera mengunggah daftar pengepakan, faktur komersial, dan sertifikat asal di aplikasi logistik lintas batas. "Kiriman barang ini berada di bawah ketentuan CIF. Diperkirakan akan tiba di pelabuhan dalam 18 hari. Pelanggan telah menerima pemberitahuan sebelumnya, dan dokumen bea cukai telah dikirim melalui email." Foldernya juga berisi daftar pengepakan bahasa Arab, yang merupakan versi yang diperiksa khusus oleh perusahaan penerjemah minggu lalu.
Pukul 10:00 pagi, pengemudi truk pertama merobek segel dan "klik" menutup pintu kontainer. Kendaraan itu dilengkapi dengan peta rute kuning, dengan tiga lingkaran merah menandai tiga stasiun penimbangan wajib dalam perjalanan ke Pelabuhan Qianwan. "Kemarin, saya baru saja mengganti kampas rem pada ban. Seluruh perjalanan adalah 38 kilometer, dan harus melewati jalan tol untuk menghindari penundaan janji masuk pelabuhan pukul 3 sore." Dia menepuk setir dan menyalakan truk ketika kaca spion memantulkan slogan merah "Buatan China, Berbagi Secara Global" di pintu masuk taman logistik.
Saat ketiga truk itu pergi satu per satu, siaran taman melaporkan ramalan cuaca: "Hari ini, angin utara berhembus 3 skala, cocok untuk operasi pelabuhan." Derek gantry di kejauhan sudah mulai berputar, dan perjalanan 280 ton gulungan baja berlapis baru saja dimulai.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
